巧克力

文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://baijiahao.baidu.com/s?id=1596834142291296506&wfr=spider&for=pc"

易車發布時間：18-04-0500:36“四輪承載肉體，兩輪承載靈魂”——這句話似乎從很早開始就成了廣大摩托車友的人生信條。近幾年，隨著交通壓力變大、生活水平的提高，我們見到路上的“騎士”越來越多了，然而騎行安全也是大家不可忽視的問題，你真的會騎車嗎？駕駛摩托車應該掌握哪些技巧？這次由本田官方舉辦的摩托車安全駕駛培訓就給我們好好上了一課。這次培訓，本田請來的教官是來自日本的松本真哉先生，松本先生在茂木賽道的培訓學校負責日本警校等機構的培訓任務，其中包括刑警、交通警察等機構的汽車、摩托車駕駛培訓。課程分為以下幾個部分：定點制動慢速行駛高速繞樁日本教官給人的感覺總是嚴謹認真的，就連培訓開始之前的熱身環節也毫不忽視，認真帶領大家進行準備運動，舒展開筋骨，才能有效避免受傷。有關騎行裝備的事，是每個騎摩托車的車友都應該正視的問題，頭盔就不必多說了，在任何情況下，只要騎上摩托車，就一定要戴上頭盔。而專業的騎行服、騎行褲、騎行靴這些都是必不可少的，無數血的教訓，相信大家都明白。松本教官首先給大家講解的就是正確的騎行坐姿，不論騎什麼車，身體都要保持放松，雙腿要夾緊油箱，腰腹用力，而不是用胳膊跟車把較勁。腳的位置不能太靠前，腳尖放在踏板上正合適。第一個項目要考驗駕駛員的制動控制力，簡單來講就是對剎車的把控能力，要做到指哪打哪，能把車穩穩的停在目標點。這樣一項看似很簡單的操作，實則并不容易。從A點以60kmh的時速開始制動，到B點停止，這之間的過程中要給多少剎車，是比較難把握的，很難有駕駛員可以平滑穩定的剎停在目標點。定點制動考驗的是駕駛員對車輛的把控能力，說通俗點就是要達到人車合一的境界，什麼時候停、停在哪里，都能精確把控，能將這項技能掌握好，行車安全就能明顯提升。掌握制動力是對駕駛摩托車的基本要求，其實這對大多數交通工具來說都一樣，我們在學汽車駕駛時聽到最多的也是學會剎車，想要把車騎快很容易，給油就行了，但是要想騎得穩、剎得準，就需要一定的練習才行了。摩托車制動和汽車制動又有很大不同，汽車只有一個制動踏板，而摩托車需要同時控制前剎和后剎，很多時候你需要右手和右腳同時協作，這聽起來似乎有點難度，但這是駕駛摩托車的必修課，在不同的路況下，前剎和后剎的使用時機是不同的。比如在濕滑的低附著力路面，是堅決不能使用前剎車的，就算有ABS，也存在很大危險性。另外需要注意的就是重心的調節，由于摩托車在剎車時大部分制動力都來自前輪，剎車時由于慣性的原因，大部分車重也會轉移至前輪，因此我們的身體千萬不要在制動的時候向前傾，后仰的重心調節會幫助你更好的平衡前后輪的制動力。接下來的培訓內容是低速轉彎與低速直線通行，相對于前面的制動練習來說，難度又上升了一個級別。我們都知道，把車騎快很容易，但摩托車越是在低速情況下，越不好控制，對新手來說，很容易在低速行駛時倒車。低速蠕行是騎車時經常遇到的情況，因此這也是門必修課。對于低速行駛，最重要的就是不要喪失動力，離合保持半聯動、穩住油門，讓后輪保持動力輸出，通過后剎車來控制車速。只要后輪始終有動力，車輛就會變得平穩多了。低速轉彎其實考驗的是重心的轉移，通過人的重心來影響車輛的行駛方向。駕駛姿勢也非常重要，轉彎時你的身體要與車把平行，眼睛看著你要去的方向，胳膊自然彎曲，千萬不能跟車把較勁，把身體放輕松，車自然就跟著轉過去了。低速行駛，尤其轉彎時切忌使用前剎車，使用前剎車會使前避震壓縮，進而直接影響車輛穩定性，很容易倒車。這時候應該使用后剎車控制速度。培訓的最后是綜合繞樁練習，其中包括低速急彎、低速直線行駛、快速穿樁行駛，基本上相當于把前幾項訓練整合到一起進行綜合練習。整個培訓最難的項目應該就是高速穿樁訓練，在五米間隔的樁桶之間，想要連貫的操控摩托車快速駛過并不容易，除了要精準控制每次入彎的時機外，油門和剎車的協調控制也非常重要，對身體的協調性、車輛重心的控制都有著非常高的要求。繞樁是一項需要反復練習的動作，對油門的控制、剎車的控制、轉向的控制都要做到足夠熟練，考驗的是駕駛員對摩托車整體的把控能力，說通俗點就是更考驗車感，這往往需要很長時間的練習才能熟練掌握。培訓的內容雖然看似很簡單，但其實都是騎摩托車最基本的要領，也是我們日常騎行當中經常會遇到的場景，對騎行安全的幫助是顯而易見的。當然，一天的培訓肯定不夠，想熟練掌握這些技巧還需要更多的練習，當這些技巧成為肌肉記憶之后，我們在面對突發情況時也就能變得更從容。培訓結束后的趣味競賽：慢速直線行駛，用時最長的選手獲勝。在中國的行車環境中，騎摩托車是件很辛苦的事，這一點騎摩托的人應該都懂。被社會偏見、被家人反對，得不到應有的路權、還到處被限制，如今認為摩托車是非機動車的還大有人在。很多人會說，騎摩托多危險啊，踏踏實實的開汽車不好嗎？面對這樣的問題，我們往往只能付諸一笑。我們為什麼騎摩托車？相信每個人心里都有自己的答案，我們要做的，就是認真對待騎行這件事，把危險降到最低，對自己負責，也是對家人負責。在此我們也要感謝本田摩托車為我們帶來專業、科學的駕駛培訓，讓我們從自身做起，做安全騎行的先行者，讓國內的騎行環境越來越好。

關鍵字標籤：道路駕駛課程