巧克力

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跟著電影《摩托日記》追尋切格瓦拉的足跡，換一片土地，踏上屬于自己的摩托朝圣之旅。一個人、一臺機車、二十三個夜晚、兩千三百公里的道路。出發前我只知道我起始在河內，最后到達胡志明作為整個旅程的結尾，以越南人最常見的摩托，開啟長長的一條貫穿整個越南海岸線之路，這段摩旅朝圣之路的熱血與浪漫，串起來的是逝去的那些青春，以及埋藏內心已久的摩旅夢想。從友誼關過境，一路大巴車暢行無阻的到達了越南首都河內市。或許當地人也見怪不怪了，每天都有來自各國的人從胡志明或是河內騎著機車出發，方向或許不同但是都抱著相同的共識就是穿越這狹長的國家，不需要什麼言語彼此相遇點頭就是一種非常的的鼓舞。而這時糾結的點來了！要買一臺二手機車到最終點轉賣，還是租輛機車最后在胡志明還車，糾結了很久。最終如愿花費300美金買了一臺機車，取名小黑，開始了兩千多公里的長途摩托日記。說這趟路程最難的地方莫過于一開始，看到河內的交通其實有點把我在越南騎車的想法擊潰，那個交通真的很像菜市場擠了滿滿的一堆人，而你拼了命想要往前行卻被困住只能隨波逐流，而這時總會有老練的老奶奶在人群之中各種輕松自在的穿梭，盡管違規還是優雅的一個轉身消失在你的視野之中。這是我23天的戰友Hondawin125，附車的側架、手機架與彈性掛鉤繩。好在沿途都有相關的修車店，車子壞了可以得到更實惠的維修。而后續經歷一系列摔車、壞車才是真正的磨礪。從河內前往下個城市200公里途中稍微休息一下，吃著越南的法棍和各種米粉與互相比手畫腳聊天。越南的清湯總是那么鮮甜好喝，而且在小村莊的越南人普遍善良，不會亂抬價還會請我們吃水果，整個道路上扣除大卡車和巴士司機開車很瘋狂外，其他的一切真的會讓人默默的開始喜歡越南。在寧平休整三天后出發到榮市，這個城最受世人所知的是陸龍灣，也是充滿石灰巖地質的地區。把會安比喻為夜晚的城市那陸龍灣則是早晨的村莊，朝霧里的陸龍灣是一片虛幻飄渺，地上隆起的山丘縈繞著霧氣透了出塵的氣息，若是再來一次那必然還是要在這住一晚。遇到雨天摔車，整臺機車直接拋錨在完全無往路覆蓋路上，無法電發和踩發，周邊是盡是一片原始森林。平時看很美但是現在看除了崩潰還是崩潰，或許這一路上發生的大大小小磨去了容易焦躁的自我，崩潰不到三分鐘收拾好心情拋下車徒步的想走回遠在20公里外的村莊尋找可以解救我們的人。機車修好后我們趕到了榮市，一個謎樣的城市，由於我的同伴受重感冒所苦所以我們待在這個城市三日，整個城市如同死城，除了大型的飯店外其他的店鋪幾乎都休息了。在除夕的那晚街頭找到的一碗最普通的牛肉河粉變成了兩倍的價錢，全靠飯店附的早餐將我們撐到晚上。沿著越南狹長的海岸線一路向南起了十幾天，正當騎到開始懷疑人生時總算看到漁船與海的蹤影，而這就離今天的目的地峴港不遠了。這段路途間會經過一個海云關，可以享受在山間追逐云霧的快感，整個道路旁常常會有游客停下車來拍照。回望順化除了會安之外另一個最有古中國風的城市，騎到這里如果不是招牌寫著越南文會以為自己不小心越過了中越邊界來到了中國。順化皇城和周邊用googlemap來看真的四四方方像塊豆腐一樣，道路交錯將城市切割成許多不等的方形完全就是明清紫禁城的翻版。不得不說會安真的是晚上的城市，白天看著燈籠與老城區總是少了很多顏色，但是到了夜色漸起，隨著燈光點亮后的會安以不同的姿態展現在面前，異地的中華古風在數以千計的燈籠下熾熱生輝。距離會安不到50公里就是越南中部的大城峴港，這也擁有著白色沙灘，在不遠的海岬上有個大佛廟，晚上很適合看夜景，很多越南人情侶在這裡約會，坐在石椅上望著峴港大城。由于前某些道路顛簸，歸仁騎到芽莊城郊時后車輪輻條開始斷裂，人騎在車子上開始搖晃，好在越南到處都有修車店，密度說不定還超越了南寧，在一些人煙罕至的地方也會有修理機車的技師，而修車的價錢也非常的便宜。除了修車外，越南的加油站也到處都是，所以完全不必擔心加不到油，若是真的在危急情況，去修車店或是雜貨店也能買到汽油。剛到芽莊時，有點小期待，在出發去芽莊的前一天特別查過這個地方，擁有美麗的沙灘且近年來發展迅速非常繁榮的城市。的確，第一眼見到芽莊感覺蠻不錯的基能便利且海灘就在城市旁，步行穿過一條街就是沙灘。只是太過于觀光商業化滿滿的俄羅斯人，招牌也滿是中文、俄羅斯文、韓文，這些還算是小事，最不能容忍的是越南人對其他亞洲人的歧視與差別待遇。這里很美但觀光收益讓人失去最原本的心，整個城市也因此失去靈魂。告別兩日芽莊旅途，開始往高海拔之城大叻進發，一路翻山越嶺，海拔越高越冷，連綿起伏的群山在雨霧中顯得格外幽靜。大叻是一個很有西方風情的山城，城內干凈且每棟建筑物都很美，城外還有幾個美麗的瀑布和森林遊樂區，跟美奈又是非常不同的景色。不過在前往大叻路途並不是非常順利，其中一段的QL28B道路十分的不好，這裡震到車子的幾根螺絲都被震斷了，如果騎車技術沒這么好的人可能要QL28會比較好在大叻的三天平靜祥和，整個城市就是最美好的風景，盡管其他南越城市30多度蒸騰，這里就永遠在25度以下，早晨飄起的霧更帶起了涼意，在騎行於大叻的連外道路上感覺像是在森林保護區。在往南騎行就到了美奈，美奈是一個很美的小村落，雖然滿滿的歐美人在這里觀光但是村落內還是保有其淳樸，周邊的海景與沙漠更是可以停留幾天好好的享受。當然除了好看的景色外，美奈的食物也很優質且不會太貴，像是當地夜晚有許多海產店會開張。那時就跟去國內海產店一樣外頭擺了好幾缸水，水里頭是活跳跳的海鮮，海鮮都是當地漁民捕獲的新鮮海產，近海的簸箕船很有意思。而白天的時候除了河粉之類的的食物當地因應外地游客所以做的三明治之類的食物水準也相當高。隨著一座又一座城市的遠離，眼前就剩下筆直的道路和疾馳而過的大貨車，車流是每一天騎行的基調，唯幾個讓我們感到新奇的就是越南人的騎車方式吧。從河內一路向南到胡志明市，天地之下唯我獨尊整條馬路都我家的感覺莫過于這樣吧。旅途終究到了目的地胡志明市，對比一開始的我們滿腔熱血，路上的風沙緩緩的將我們雕磨最后剩的是一種復雜的情愫。越南真的很美的，人們友善程度超乎了自己的想像，總覺得自己以前對越南抱有的刻板印象很可恥，總覺得現在喜歡上越南太遲。胡志明唐人街的閑逛，耳邊再次響起在河內大街小巷的機車馬達聲響，才意識到越南的摩托旅途已經結束，在范五老街變賣完朝夕相處二十三個日夜的摩托小黑。又踏上了去往泰國了旅途。貼士

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